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长沙地铁1号线有南延线规划吗？ 2号线西延线什么时候动工？ 长沙人对地铁的建设进度非常关心 近期，长沙市长信箱回复了一些长沙市民关于长沙地铁1、2、3、4、5、7号线建设的问题，同时记者也了解到，长沙地铁6号线中段23座车站主体已全面开工。 截止2016年6月，长沙市轨道交通建设规划线路示意图 1号线 没有向南延伸的规划依据 地铁一号线能否修建南延线 来信内容： 目前地铁1号线南边的终点站为尚双塘站，但尚双塘以南有大量的居民小区，现在出行是地铁转公交，但公交线路也比较少，间隔时间也较长，能否考虑为其修建南延长线以更加方便市民的出行。 信件回复: 您好！您的来信已收悉。经调查，现回复如下： 您关于地铁1号线南延线的市长信箱留言的内容已收悉。现就您所关心涉及轨道交通的问题回复如下： 已建成通车的轨道交通1号线一期工程北起开福区政府站南至尚双塘站。 根据2011年批复的《长沙市轨道交通线网规划（修编）》，1号线一期工程已实施至线网规划中1号线的最南端，因此没有向南延伸的规划依据， 且1号线一期工程最南端的尚双塘站也未预留线路向南延伸的工程条件，因此工程上也难以实现线路南延。 尚双塘站以南的芙蓉路有已开通运营的城际铁路覆盖，两厢居民可通过搭乘城际铁路，向南快速到达暮云站，往北快速到达市中心，向西到达金桥片区， 同时，需乘坐城市轨道交通出行的两厢居民，可选择搭乘城际铁路后，在开福寺站和中信新城站换乘1号线，或者在锦泰广场站换乘2号线。 随着后续我市轨道在建线路的相继通车，将有更多地铁线路实现与城际铁路的换乘。 同时，市交通局已于2018年4月底针对1、2号线的部分站点开行了多条“地铁+公交”微循环社区巴士线路， 其中服务于尚双塘站的社区巴士有2条，方便南部片区的市民选择公交换乘地铁的绿色出行方式。 目前，长沙市正在结合新一轮的城市总体规划进行轨道线网修编长沙地铁一号线，将会根据城市发展的需要以及居民出行的需求，对该片区的轨网规划进行深入研究及统筹优化。 感谢您对长沙市轨道交通建设发展的关注。（长沙市轨道交通集团有限公司 2019年1月17日） 2号线 西延线争取早日开工 长沙地铁二号线西延线批了吗？ 来信内容： 你好，请问地铁二号线西延线已经批了吗？什么时候开始动工？预计什么时候通车呢？请介绍一下具体情况。 信件回复: 您好！您的来信已收悉。经调查，现回复如下： 根据国家发改委2017年3月15日下发的《关于长沙轨道交通第三期建设规划（2017-2022年）的批复》（发改基础〔2017〕499号）， 长沙市轨道交通2号线西延二期工程线路全长14.72km，起于金桥站，止于梅溪湖西站（不含），共设站11座。 目前我司正在积极开展该项目的工可研究工作，力争早日开工。 感谢您对长沙轨道交通的关注与支持。（长沙市轨道交通集团有限公司 2019年1月11日） 3号线 2019年开始“试运营” 建议全力争取地铁3号线2019年底如期开通 来信内容： 尊敬的市领导： 从长沙市轨道交通集团官网了解到地铁3号线最新进展，包括中南大学-阜埠河路站区间左线贯通和星沙文体中心站-螺丝塘站区间双线贯通，感觉到3号线建设进度在加快。 但是也注意到，螺丝塘-广生区间双向都未开始启动盾构掘进，本地区间距离长，按照正常的掘进速度，3号线整体的洞通进度将严重延迟，进而影响到3号线的开通时间。 个人有以下问题想咨询确认： 1.市领导和轨道交通集团是否有调整3号线预期开通时间的计划？ 2.3号线所有未贯通的区间是否都已经开始掘进，未开始掘进的区间都什么时候开始掘进？...