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3月6日（周一）开始，深圳地铁11号线将执行新的工作日运行图。优化调整后，11号线岗厦北站-福田站区间，早高峰7:50-9:00时段行车间隔均为5分30秒，运能最大提升27.2%，进一步缓解早高峰拥挤。 记者了解到，2023年以来，深圳地铁各条地铁线路客运量持续攀升，3月3日，深圳市地铁全网（含4号线，不含有轨电车）单日总客运量达869.13万人次，突破在2月24日创下的857.71万人次历史最高纪录，连续三周创历史新高。当天，5条地铁线路同步刷新历史客流新高，其中14号线37.42万人次，11号线76.48万人次。 深铁集团相关负责人介绍：“受限于11号线福田-岗厦北区间折返能力与配车双重不足，随着客流不断攀升，早高峰期间岗厦北站11号线与14号线运力不能完全匹配的问题愈加显著。” 记者了解到，目前11号线开通的岗厦北站是该线东延至红岭南站的过渡工程，目前该区间只能采取单轨道“拉风箱”式的折返方式；而11号线工作日早高峰期间最大上线列车数量已达31列，除正处于检修修程中的2列以外，已全部安排上线运营。现阶段，想要通过增加上线列车和压缩行车间隔的方式提升运力深圳地铁6号线运营时间表，已非常困难。此前深圳地铁已发布出行提示，提醒高峰时段岗厦北站前往11号线福田站的乘客可选择地铁2号线换乘到达。 此次调整，深圳地铁将对11号线工作日早高峰局部大客流区间进行针对性优化，11号线的首、末班车发车时间也将适度提前或延长。 该负责人介绍，通过优化深圳地铁6号线运营时间表，工作日早高峰7:50-9:00时段，11号线岗厦北-福田区间开行列车由原周二至周五11列、周一12列提升至统一14列，行车间隔均为5分30秒，最大运能提升27.2%。 同时，为满足早晚乘客出行需求，11号线碧头站首班车时间由6：17提前12分钟至6：05；机场北站往岗厦北站方向首班车由6：00提前10分钟至5：50；岗厦北站首班车时间由6：20提前5分钟至6：15，而岗厦北站至机场北站的半程末班车再延长20分，由0：10延长至0：30。 该负责人表示，深圳地铁高度重视乘客乘车安全及出行体验，为化解市民出行“痛点”不断探索并推出更精细、更精准的优化方案。此外，深圳地铁正在全力推进11号线增购列车到位，待11号线后续区段开通后，市民出行将会有更多选择，届时全线的发车频次将进一步加密，客流拥挤问题也将得到有效改善。 采写：南都记者张艳丽 通讯员徐畅 ———END———限 时 特 惠：本站每日持续更新海量各大内部创业教程，一年会员只需88元，全站资源免费下载点击查看详情站 长 微 信：chuangyedemao

界面新闻记者 | 丁晶晶 界面新闻编辑 | 自9月15日中秋国庆假期火车票开售以来，不少乘客反映国庆假期抢票难，“一票难求”。9月21日，界面新闻从中国国家铁路集团有限公司（下称“国铁集团”）获悉青岛到上海高铁时刻表，铁路部门将在假日运输期间，增开跨铁路局集团公司的直通旅客列车320列，其中包括夜间高铁200列。 “夜间高铁”是指在夜间运行的高速动车组列车。一般来说，高铁列车均为白天开行，晚上进行线路检修。近年来，为缓解节假日客流压力，春运、国庆等节假日期间开始增开“夜间高铁”。 据悉，铁路部门将在9月27日至10月1日、10月4日至7日增开的200列夜间高铁车票已陆续开始发售。夜间高铁的主要方向为京沪、京哈、京广、沪昆、广深高铁等热门紧张区段。例如在9月29日，北京到石家庄6点以前开行15趟高铁列车，目前车票均已售罄。 另据谨防安全公众号“揭阳发布”9月21日消息，铁路部门决定加开潮汕站-广州南站的夜班高峰线列车。南昌铁路局发布消息表示，针对旅客白天游玩、夜晚返程的出行特点，南铁在南昌、福州、厦门至广州、深圳、上海、赣州、南平、龙岩、三明等城市间加开夜间动车110列，其中开往广深、沪杭方向的夜间高铁56列。 长三角铁路计划安排加开上海至兰州、西安、郑州、长沙、福州、南昌、武汉，杭州至郑州、长沙、厦门、新乡等热门方向直通旅客列车37对。今年国庆黄金周运输期间，长三角铁路计划开行旅客列车数较2019年同期多出328对，日均运能较2019年同期增长近三成，国庆黄金周运输期间预计发送旅客逾3700万人次。 在过去的8天（9月13日至20日），铁路部门已发售火车票1.5亿张。9月21日，铁路开始发售10月5日返程火车票。 从已发售的10月5日火车票情况来看，沈阳至北京、青岛至北京、成都至西安、青岛至上海、南昌至上海、南昌至深圳、成都至广州、成都至北京、南昌至广州、贵阳至广州等方向车票紧俏；北京至西安、成都至重庆、北京至太原、深圳至武汉、北京至深圳、深圳至长沙、长沙至深圳、广州至南宁、长沙至上海等方向部分车次仍有余票；北京至上海、北京至南京、北京至青岛、上海至北京、上海至武汉等方向各车次余票充足。 上述国铁集团负责人表示，10月1日至10月4日各方向余票充足，旅客也可选择错峰出行；对出行时间有刚性需求的旅客，如果没有买到车票青岛到上海高铁时刻表，可通过候补购票、中转换乘的方式，提高购票成功率。 ———END———限 时 特 惠：本站每日持续更新海量各大内部创业教程，一年会员只需88元，全站资源免费下载点击查看详情站 长 微 信：chuangyedemao

环卫科技网讯转运中环，3月16、17两天，泰达环保连续斩获两垃圾项目，分别位于贵州省正安县和辽宁省瓦房店市，总处理规模达1300吨/日。 贵州省正安县生活垃圾焚烧发电项目 3月16日，贵州省公共资源交易网公布正安生活垃圾焚烧发电项目中标结果转运中环，天津泰达环保有限公司成功中标，中标单价75元/吨。 环卫科技网资料显示，该项目为务川、正安、道真三县合建，建设地点位于正安县芙蓉江镇，占地面积60亩，总投资38325万元，处理规模暂定为500吨/日，特许经营期限为30年（含建设期2年）。 正安县为遵义市下辖县，正安县生活垃圾焚烧发电项目为遵义市规划建设的7座生活垃圾焚烧发电项目之一。 另6座项目分别是遵义市东部城区生活垃圾焚烧发电项目、桐梓县生活垃圾焚烧发电项目、绥阳县生活垃圾焚烧发电项目、仁怀市生活垃圾焚烧发电项目、习水县生活垃圾焚烧发电项目和湄潭县生活垃圾焚烧发电项目。 遵义市东部城区生活垃圾焚烧发电项目 其中，遵义市东部城区生活垃圾焚烧发电项目由遵义红城泰达环保有限公司投资建设，该公司为泰达环保控股子公司。 因此正安项目为泰达环保在遵义市的第二座生活垃圾焚烧发电项目。 瓦房店市生活垃圾综合处理及中部、北部垃圾转运PPP项目 3月17日，大连市政府采购网发布瓦房店市生活垃圾综合处理资源化利用项目及瓦房店中部、北部生活垃圾转运特许经营项目社会资本采购中标公告，宣布由天津泰达环保有限公司、原鸿环保科技集团有限公司组成的联合体为预中标单位。 项目预中标价为：瓦房店市生活垃圾综合处理资源化利用PPP项目运营期首年政府补贴额2410.83万元；垃圾转运费单价245元/吨。 项目合作期限为30年，其中含建设期2年。 该招标项目包含A、B两包，其中A包为瓦房店市生活垃圾综合处理资源化利用PPP项目，拟建设生活垃圾处理厂1座，配套建设飞灰填埋场1座和渗沥液处理站1座。其中，生活垃圾焚烧总规模为800吨/日，协同处理餐厨垃圾50吨/日，厨余垃圾50吨/日，污泥50吨/日；飞灰填埋场总用地面积22476平方米，总容积为10.2万立方米，采用吨袋包装的填埋方式。渗沥液处理站处理规模为350吨/日。 B包为瓦房店中部、北部生活垃圾转运特许经营项目，分为瓦房店中部和北部两个部分，其中，中部区域存量资产包括瓦房店中部区域垃圾分类处置转运中心、复州城镇垃圾收集站、西杨乡垃圾转运站、红沿河镇垃圾转运站、仙浴湾镇垃圾转运站、三台乡垃圾转运站、杨家乡垃圾转运站、泡崖乡垃圾转运站、驼山乡垃圾转运站、谢屯镇垃圾转运站以及相应的收集、转运设施和车辆。北部区域存量资产包括瓦房店北部区域垃圾分类处置转运中心、赵屯乡收集站、阎店乡转运站、永宁镇转运站、土城乡转运站、李官镇转运站、许屯镇转运站、万家岭镇转运站、得利寺镇转运站以及相应的收集、转运设施和车辆。 另据环卫科技网统计，2023年2月，泰达环保还成功中标河北省遵化市餐厨垃圾处理特许经营项目，中标金额238元/吨，建设规模为40吨/日，特许经营期限为28年，建设内容包括餐厨垃圾预处理系统、臭气收集系统、给排水系统、电气系统、自控系统、通风空调系统、土建工程等。 天津泰达环保有限公司为天津泰达股份有限公司（000652）子公司，成立于2001年11月，是中国最早从事垃圾焚烧发电的企业之一。目前已在天津、山东、贵州、河北、江苏、安徽等多个省市建设运营着多座生活垃圾焚烧发电项目。 ———END———限 时 特 惠：本站每日持续更新海量各大内部创业教程，一年会员只需88元，全站资源免费下载点击查看详情站 长 微 信：chuangyedemao