深圳地铁5号线线路图-深圳地铁最新票价表公布!5号线、6号线延长运营时间至……_80楼网赚论坛|80楼网创
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经核算调整后,本次公布的普通车厢票价表相关OD点(出行起终点,下同)票价比原有票价稳中有降,其中93.81%OD点票价水平维持不变,其余OD点票价将下降1至5元不等。 据悉,该票价方案将于深圳市轨道交通四期首条新线开通之日起执行。深圳市城市轨道交通四期建设包括12号线、14号线、16号线、6号线支线、11号东延段以及10号线岗厦北站,均计划于2022年底前陆续开通,运营线路由12条线增至16条线、运营里程由419公里增至547公里。在上述任一线路或站点开通后,全线网票价即刻生效,乘客们在体验新增路线带来便捷的同时,也能够享受票价调整带来的“降价福利”。 通知全文如下 深圳市发展和改革委员会关于公布《深圳市城市轨道交通四期线网票价表(2022年版)》 的通知 深圳市地铁集团有限公司、港铁轨道交通(深圳)有限公司: 《深圳市地铁集团有限公司关于深圳市轨道交通2022年新线开通线网票价表的请示》(深地铁〔2022〕747号)收悉。深圳市城市轨道交通12号线、14号线、16号线、6号线支线、11号东延段以及10号线岗厦北站将于2022年底前陆续开通,运营线路由12条线增至16条线、运营里程由419公里增至547公里,OD点(出行起终点)由83,521个增至136,900个。根据我市现行城市轨道交通票价及相关政策规定,经审核,现将《深圳市城市轨道交通四期线网票价表(2022年版)》予以公布,并就有关事项通知如下: 一、我市城市轨道交通四期线网票价表的编制按照现行规定的里程分段计价票制和票价标准,并遵循以下原则:一是按“最短路径”方式核定计费里程并计算票价;二是对原线网票价实行“就低不就高”原则核定,原有站间票价低于里程计程收费标准的,继续按原标准执行。 二、本次公布的普通车厢票价表相关OD点(出行起终点,下同)票价比原有票价稳中有降,共有5166个OD点票价降低,其中4872个OD点票价下降1元深圳地铁5号线线路图,166个OD点票价下降2元,76个OD点票价下降3元,44个OD点票价下降4元,8个OD点票价下降5元,票价下降的OD点占原有OD点的6.19%,其余93.81%的OD点票价水平维持不变。具体OD点票价标准见附件1。 三、原则同意市地铁集团有限公司按照不高于普通车厢票价3倍范围内制定的11号线两节商务车厢票价表,具体OD点票价标准见附件2。 四、请市地铁集团有限公司、港铁(深圳)公司严格执行明码标价规定,认真做好售检票系统调整、票价标识更新和票价表宣传解释工作。 五、本通知自城市轨道交通四期首条新线开通之日起执行。 特此通知。 附件: 1.深圳市城市轨道交通四期线网普通车厢票价表(2022年版) 2.深圳市城市轨道交通四期线网商务车厢票价表(2022年版) 深圳市发展和改革委员会 2022年8月18日 扫描下方二维码查看附件 1.深圳市城市轨道交通四期线网普通车厢票价表(2022年版) 2.深圳市城市轨道交通四期线网商务车厢票价表(2022年版) 地铁5号线、6号线 延长运营服务时间 8月25日至31日 深圳地铁5号线、6号线 将延长运营服务时间 以方便夜间抵深旅客乘车 详情如下 每年8月底返深客流增长明显,深圳北站枢纽都将迎来“暑运”小高峰。为做好暑期返深乘客的乘车保障,全力满足市民的出行需求,深圳地铁结合往年客流特征,制定专项客运保障方案。今年针对暑假返深高峰期客流的乘车需求,深圳地铁将延长5号线、6号线整体运营服务时间,以方便市民乘车。 8月25日至8月31日期间 5号线深圳北站往黄贝岭方向 最晚发车时间调整至00:18 往赤湾方向 最晚发车时间调整至00:01 6号线深圳北站往科学馆方向 最晚发车时间调整至00:22 往松岗方向 最晚发车时间调整至23:47 结合往年客流规律 深圳地铁 将重点提升各车站的客运服务水平 采取客流管控措施保障乘客安全 同时,加大设备检修力度 为市民乘客创造安全、正点 舒适、便捷的出行环境 请留意运营信息和车站公告...
深圳地铁5号线线路图-深圳地铁5号线南延线全线洞通,2019年底通车!_80楼网赚论坛|80楼网创
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2019年底,深圳地铁5号线南延线将建成通车届时深圳地铁5号线线路图,深圳市民又多一条地铁,可直达前海滨海休闲带了。 现在5号线南延线的最新进展如何呢?跟深小轨一起去看看吧! 5号线南延线全线洞通 2018年7月8日,经过795个日夜的艰苦奋斗,深圳地铁5号线南延线工程赤湾至荔湾区间矿山法区间隧道提前22天顺利实现贯通目标。2017年12月10日,盾构区间已经全线贯通,至此5号线南延线隧道全线贯通,为后续工程施工创造了有利条件。 ▲轨道建设者庆祝隧道全线洞通 深圳地铁5号线南延线工程自北向南贯穿前海新区,线路全长约7.65公里,共设车站7座,均为地下站。赤荔区间为全线唯一矿山法暗挖区间,区间隧道全长4326米。线路先后穿越大、小南山,该段地下水丰富、地表管线众多、周边构(建)筑物密集、环境条件复杂,施工技术难度大。 ▲隧道二衬钢筋 ▲隧道防水铺设 ▲隧道文明施工 ▲隧道光面爆破 相关建设单位发挥工匠精神,施工过程中积极推行精细化管理,严格控制各道工序的施工质量,加强对隧道开挖过程中的地表、管线及周边构(建)筑物沉降变形的控制,稳步推进隧道施工。在确保施工安全的前提下,提前实现了区间隧道的顺利贯通,确保了5号线南延线工程全线洞通目标实现。 最新工程进展:站后工程正有序推进 截至目前,深圳地铁5号线南延线的7座车站已全部封顶,隧道全线洞通,围护结构和土方工程已基本完成,主体结构已完成98.15%。站后工程已正式启动,正积极有序推进: 第一批前湾公园站、前湾站、桂湾站于2017年10月30日进场施工,进行装饰装修,风管安装、消防水管安装、线管安装等施工。 第二批妈湾站、赤湾站、荔湾站、铁路公园站于5月中旬陆续进场,工程施工已全面展开,并相继进入施工高峰。 站后工程包括什么? 地铁站后工程包含装修、常规机电系统、供电系统、弱电系统、电扶梯、屏蔽门等各个专业,每个专业都有相应的施工工艺要求、验收标准。 站后工程实施是地铁工程建设的最后阶段,也是涉及专业最多、交叉作业最多最复杂的阶段。站后工程的顺利实施,将直接影响后续的调试运行,对地铁5号线南延线能否按期开通运营具有至关重要的意义。 ▲车站主体结构 ▲综合支吊架样板 ▲样板墙 ▲新工具 未来5号线南延线可直达前海滨海休闲带 深圳地铁5号线南延线工程是深圳地铁三期工程二阶段的重要组成,线路全长约7.65公里,7座车站,均为地下站,可以和地铁2号线、9号线西延段换乘,还可以无缝接驳深惠城际铁路,建成后将改善前海蛇口片区轨道交通服务。 ▲5号线南延线线路图 5号线南延线从已投入运营的地铁5号线终点站前海湾站向南延伸,至2号线赤湾站为止,自北向南贯穿前海新区。通车后深圳市民又多了一条地铁可直达滨海休闲带,而且将会是一条集生态、景观、文化于一体的高品质滨海公共活动带。想想就兴奋呢~ ▲前海未来规划效果图 5号线南延线工程工程建成后,将有效改善片区交通出行条件深圳地铁5号线线路图,有效补充出行选择,优化片区交通格局,加速前海蛇口自贸新城与市中心区等各组团间的沟通交流,带动沿线经济发展为深圳的轨道交通命脉注入鲜活血液! —— END —— ———END———限 时 特 惠:本站每日持续更新海量各大内部创业教程,一年会员只需88元,全站资源免费下载点击查看详情站 长 微 信:chuangyedemao